Med den fortsatte udvikling af lager- og logistikindustrien er den gradvist flyttet til den ubemandede, automatiske og intelligente tilstand, og efterspørgslen efter brug af større virksomhedsbrugere er også stigende. Til lagerbranchen er kassetypen 4-vejs pendulvogn også taget i brug af forskellige små og mellemstore virksomheder. Det er en transportrobot med høj pladsudnyttelse og fleksibel konfiguration. Det bryder designkonceptet for stablermodellen i det konventionelle tredimensionelle lager. En sådan robot forbedrer pladsudnyttelsen og adgangseffektiviteten i høj grad. Det kan også spare arbejdskraft, lette udvidelsen af systemet og er meget udbredt på markedet. Derfor må tilbuddet for skraldespandens fire-vejs shuttle-system være et problem for enhver virksomhed. Men før du ønsker at kende tilbuddet for 4-vejs shuttle-systemet af skraldespand, lad os først lære nogle karakteristika, scenarier og arbejdsprocesser for 4-vejs shuttle af skraldespand!
I de senere år er kassetypen 4-vejs shuttlebilprojekt udviklet, produceret og fremstillet af HEGERLS med succes blevet anvendt i alle samfundslag. HEGERLS er et uafhængigt mærke af Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., som startede i 1996 og er en tidlig virksomhed engageret i lagerindustrien i det nordlige Kina. I 1998 begyndte han at deltage i salg og installation af lager- og logistikudstyr. Efter mere end 20 års udvikling er det blevet en one-stop integreret serviceudbyder, der integrerer lager- og logistikprojektdesign, udstyrs- og faciliteterproduktion, salg, integration, installation, idriftsættelse, uddannelse af lagerstyringspersonale, eftersalgsservice osv.! Det eksisterende uafhængige mærke HEGERLS har etableret produktionsbaser i Shijiazhuang og Xingtai med hovedkontorer og salgsafdelinger i Bangkok, Jiangsu Kunshan og Shenyang, Thailand. Dens serie af produkter og tjenester dækker næsten 30 provinser, byer og autonome regioner i Kina. Dets produkter eksporteres til Europa, Mellemøsten, Latinamerika, Sydøstasien og andre lande og regioner og har opnået bemærkelsesværdige resultater i udlandet.
HEGERLS box type fire-vejs shuttle har naturligvis også sine egne unikke egenskaber. For eksempel, fra hylde, spor, positionering, kommunikation, strømforsyning, vedligeholdelse og andre aspekter, er det forskelligt fra boksen type fire-vejs shuttle bil af andre lager hylde fabrikanter! Detaljerne er som følger:
Reoler og skinner
Sammenlignet med det traditionelle stereoopbevaringssystem har shuttlebilsystemet den største ændring af hylder. Alle stier, som vognen passerer igennem, skal belægges med skinner. Ved vendepunktet skal der også være en speciel adapterplade, og hver vogn skal have et ladepunkt. Dette er kendetegnende for HEGERLS box fire-vejs shuttle bil. Dens bokstype fire-vejs shuttle bilsystem har også en meget høj behandlingsnøjagtighed og installationsnøjagtighed for hylden sammenlignet med den traditionelle hylde.
positioneringssystem
Placeringen af bokstypen fire-vejs shuttle anvender generelt stregkode og endekontakt til præcis positionering, og positioneringsnøjagtigheden skal være inden for 3 mm.
Kommunikationsteknologi
Hvordan man opnår kommunikation i en tæt hylde kræver en vis erfaring og færdigheder. Derfor er valget af antenne- og kommunikationsteknologi særligt vigtigt for stabiliteten af hyldeprojektet af kassetypen 4-vejs shuttle truck.
Strømforsyningsudstyr
For bin type fire-vejs shuttle, er kondensator + lithium batteri tilstand generelt vedtaget. Kondensatoren skal sikre, at én opladning kan fuldføre den fjerneste operation. Selvfølgelig vil der være stor forskel på køretøjets konfiguration. Jo længere vejen er, jo større er kondensatoren. Batteriet er kun en enhed til hjælpestrømforsyning, som kan undgå fejl forårsaget af strømsvigt eller lav spænding under driften af vognen.
Kontrolsystem
HEGERLS-bokstypen 4-vejs pendulvogn styres af PLC, hvilket er relativt dyrt.
Opretholdelse
Generelt undgås vedligeholdelsen i reolen så vidt muligt for skraldespanden 4-vejs shuttle, som også tager hensyn til personalets sikkerhed.
HEGERLS-kassetypen fire-vejs shuttlebil kan transportere snesevis af kilogram kassetypegods. Sammenlignet med strukturen og kontroltilstanden for palle-firevejs-shuttlevognen er den grundlæggende ens. Den største forskel er designdetaljerne og anvendelsesscenarier. Beholdertypen 4-vejs shuttle kan bruges i uregelmæssige varehuse med stort længdebreddeforhold eller lagre med stor eller lille lagereffektivitet. Det har højere fleksibilitet. Samtidig kan skraldespanden 4-vejs shuttle også bruges i højdensitetshylder, hvilket muliggør vilkårlig shuttle og fleksibel justering. Desuden er bokstypen 4-vejs shuttle også anvendelig til opbevaring og plukning af sager i e-handel (hovedsageligt 3C) og supermarked. Det bruges hovedsageligt til buffering og sortering efter plukning. I tilfælde af et meget stort antal ordrer, såsom et stort e-handelslager, kan det håndtere millioner af ordrer hver dag. Derfor er en sådan løsning mere velegnet til caching og sortering til ordrekonsolidering, og dens omkostninger er relativt lave.
HEGERLS leverer løsninger til anvendelsesscenarierne for 4-vejs shuttlebilsystemet i skraldespanden:
1) Det omtrentlige proportionale forhold mellem plukkekassetransportlinjen (1000 kasser/time)/plukkebord/omsætningskasseelevator er: 1: (2/3/4): 4. Elevatoren vil generelt blive flaskehalsen.
2) Plukkearbejdsbord: det kan designes i henhold til 100 ~ 400 kasser/time (relateret til bekvemmeligheden ved materialeplukning, mængden af dubletter, og om der er værditilvækst behandling).
3) Anvendelsesscenarier med stort plukkevolumen: Hvis f.eks. flowet af omsætningsbokse overstiger 1000 sager/time, anbefaler HEGERLS at bruge omsætningsbokselevator-skemaet.
4) Anvendelsesscenarier med lille plukkevolumen: Hvis f.eks. flowet af omsætningskasse er mindre end 200 sager/time, er løsningen fra HEGERLS at vælge en lagskiftende elevator til drift, hvilket kan spare virksomhedens investeringsomkostninger .
Hvordan fungerer HEGERLS box type fire-vejs shuttle på lageret?
1） Godshåndtering
Det skal være kendt, at 4-vejs shuttlen kan køre i fire retninger inden for hylden i henhold til opgavestien, få adgang til og transportere varer til transportøren foran lageret og derefter bevæge sig op og ned i lodret retning af transportøren foran lageret ved højhastigheds-kompositelevatoren for at forbinde og transportere varer til jordsystemet eller andet tilslutningsudstyr.
2） Lagskifteoperation
Generelt vil 4-vejs shuttlen køre ind i højhastighedskomposithejsen i henhold til systemkommandoen og derefter udføre lagskifteoperationen. Derefter vil højhastighedsløfteren bære 4-vejs shuttlen igen og lodret køre op og ned for at skifte betjeningslag.
Faktisk er det ikke svært at finde ud af, at der er meget strenge krav til bokstypen 4-vejs shuttle ud fra dens egne karakteristika, anvendelsesscenarier og driftsprocesser. Med hensyn til tilbuddet af skraldespanden fire-vejs shuttle bil-systemet, skal det stadig bestemmes i henhold til stedet for virksomhedens lager, den faktiske applikation og udstyr relateret til bin fire-vejs shuttle bil (hylder, skinner, elevatorer, transportsystemer, kommunikationssystemer, opkrævningssystemer, styring, overvågning, planlægning og kontrolsoftwaresystemer og andre komponenter).
Indlægstid: 27. december 2022