Den nuværende logistikbranche går fra arbejdskraftintensiv til teknologiintensiv, og logistiksystemer viser i stigende grad en tendens til automatisering, digitalisering, fleksibilitet og intelligens. Automatiserede lagersystemer, repræsenteret ved stablere, har høje krav på stedet til afhentning af varer og bygges ofte i nye lagre med en kapacitet på over 12M. Til uregelmæssige og lave etagers gamle lagre, på grund af begrænsede forhold, bruges manuelle gaffeltrucks ofte til at hente varer. På baggrund af dette er palle-firevejs-shuttlebilen dukket op. Palle fire-vejs shuttlen er ikke begrænset af højden på lageret, og kan fuldt ud udnytte området. Forskellige dybder indstilles flere gange i henhold til materialepartiet, og der investeres i partier i henhold til effektivitetskravene i forskellige perioder.
Med den hurtige udvikling af kølekædemarkedet, på grund af årsager som utilstrækkelig kølelagerkapacitet, forældet infrastruktur og mangel på styringsmekanismer, er der ofte et fænomen med "kædebrud", som alvorligt truer produktkvaliteten og forbrugernes sikkerhed. Baseret på dette er udviklingen af kølekæde-intelligent oplagring i de senere år gået hurtigt både nationalt og internationalt, og kølekæde-intelligent lagerbygningsprojekter er også blomstret overalt. Baseret på den nuværende situation i kølekædeindustrien har Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (selvejet mærke: HEGERLS) udviklet og lanceret et palle-firvejs-shuttle-kølekædeopbevaringssystem, som kontrollerer ledelsesrisici fra et teknisk perspektiv og danner en sikker, effektiv og komplet overvåget kæde.
HEGERLS palle 4-vejs shuttle kølekædelagersystem, som er en kølekæde tredimensionel opbevaringsenhed hovedsageligt sammensat af kølekæden 4-vejs shuttle og stålstativstrukturen, der bruges til kølekæden, bestemmer gennemløbseffektiviteten af kølelageret og er kernekomponenten i kølekædens kølelager. I den overordnede planlægning kan fordelene ved palle 4-vejs shuttlen udnyttes fuldt ud, der forbinder forskellige lagerområder gennem vægge og profiler. Palle 4-vejs shuttlen kan sættes ind i ethvert lagerområde gennem systemet for at opnå udstyrsdeling. I tidligere designs blev transportbånd, RGV'er og andet udstyr ofte brugt til bakketransport i lobbyområdet. Bakkens 4-vejs shuttlevogn kan også bruges som fladt håndteringsudstyr i dette område, hvilket yderligere sparer indkøbsomkostninger for brugervirksomheder.
Højdepunkter fra Hagrid HEGERLS palle 4-vejs shuttle
1) Modulær projektgennemførelse
Indkapsl detaljer i håndterings-, løft-, transport- og planlægningsprocesser, giv brugergrænseflader og reducer koblingen mellem forskellige processer og udstyr. Under projektimplementeringsprocessen er det muligt at maksimere designgenbrug af hardwareenheder og softwaresystemer og imødekomme mere personlige behov hurtigere med et minimum af moduler.
2) Integreret produktdesign
Hagrid HEGERLS bakke fire-vejs shuttle bil tredimensionelle lagersystem reducerer hardware produktallokeringsprocessen og software og hardware interface adgang planlægning tid under projektimplementeringsprocessen ved at designe de produkter, der kræves til bakke opbevaring tredimensional lager forretning som helhed , og forbedrer muligheden for at opgradere det intelligente shuttlebil tredimensionelle lager.
3) Intelligent projektdrift og vedligeholdelse
Det understøttende HEGERLS drifts- og vedligeholdelsessystem, der er uafhængigt udviklet og lanceret af Hebei Woke, kan opnå forebyggende drift og vedligeholdelse. Systemplatformen leverer visuelle, fjerntliggende og forebyggende drift- og vedligeholdelsestjenester. Derudover inkorporerer systemet høj selvhelbredende evne i designprocessen, hvilket opnår høj fejltolerance og høj tilgængelighed.
4) Serviceorienterede produkter
Lever et serviceorienteret intelligent shuttle-køretøjslagerproduktsystem, der kan analysere algoritmen for Hagrid HEGERLS intelligente lageroperativsystem, dekomponere og tildele opgaver gennem autonom optimering og effektivt planlægge WCS for at kontrollere de intelligente enheder i hele lageret for at fuldføre det tildelte opgaver, hvilket væsentligt forbedrer kundens brugeroplevelse.
5) Sikkerhedsforsikringsdesign
Forebyggende foranstaltninger skal træffes for at beskytte mod nødsituationer såsom kollision af håndteringsudstyr, afsporing af udstyrsdrift, pludselige fejl i trådløst netværk osv. Fareidentifikation, systemsikkerhedsanalyse, evaluering og kontrol skal udføres gennem hardwareinstallation af flere præcisionsdetektorer og implementering af design for at sikre sikkerheden.
Som en ny generation af højteknologiske lager- og intelligente logistikprodukter og -løsningsudbydere, fortsætter Hebei Woke HEGERLS Robotics, baseret på AI native algoritme-kapaciteter og en one-stop platform for robotter, med at skabe industri benchmark cases, der giver effektiv og intelligent lager og logistikløsninger til store kølekædekølehuskunder i ind- og udland. Hebei Woke HEGERLS landingseksempel:
Case 1: Et hjemligt madfryseprojekt
I de senere år har omfanget af opbevaring i kølekædecirkulationsmarkedet for kølerum været konstant stigende. Den traditionelle opbevaringstilstand er hovedsageligt manuel betjening, og den hyppige ind- og udrejse af personale påvirker ikke kun lagerets stabile miljø, men har også lav driftseffektivitet. Et indenlandsk fødevarefryserprojekt har opnået digital og intelligent transformation af kølekædelager gennem transformationen af Hagrid HEGERLS intelligente shuttle køretøj tredimensionelle lager, samtidig med at virksomhedens arbejdseffektivitet er blevet forbedret og investeringsomkostningerne reduceres. Dette projekt har designet og konstrueret et 4-lags palle 4-vejs shuttle køretøj tæt opbevaringssystem, tilpasset installation af multi dybde hylder dedikeret til palle 4-vejs shuttle køretøjer. Tre skræddersyede HEGERLS palle 4-vejs shuttle køretøjer er indsat inde i lageret, som kan fungere stabilt i lavtemperaturmiljøer på -25 grader Celsius, og er udstyret med WCS og WMS systemer. Intelligent planlægning udføres baseret på ordremængden og den faktiske driftssituation for HEGERLS palle 4-vejs shuttle køretøjer.
Efter renoveringen er volumenforholdet af varer på lageret steget markant med næsten 50%, hvilket har forbedret lagerkapaciteten omfattende og opnået ubemandet drift ind og ud af lageret, hvilket forbedrer stabiliteten af lagermiljøet. Effektiv koordinering af intelligente software- og hardwaresystemer, opnåelse af informationsteknologi og slank styring af materialer, samt effektiv allokering af multi-level og multi-regionale shuttle køretøjer.
Case 2: Køleopbevaringsprojekt af en Cold Chain Property Enterprise i det sydvestlige Kina
Køleopbevaringsprojektet for en bestemt kølekædeejendomsvirksomhed i det sydvestlige Kina har et planlayout med en dybde på 12/3, der vedtager en først ind, sidst ud-tilstand. Hyldefacaden har et 6-etagers sporlayout med i alt 13619 lagerpladser, hvilket opnår en lagerudnyttelsesgrad på 88%. Matchet med 6 paller firevejs shuttlevogne (med palle indeholdende lastspecifikation på 1200 mm) × 1100 mm × 1540 mm, med en lastekapacitet på 1200 kg/palle og en effektivitet på 112 bakker/time, kan den opnå 24-timers uafbrudt ind- og udgående operationer. Indse den delte tilstand af bakke fire-vejs shuttle biler mellem lagerområder. Når et bestemt lagerområde er centraliseret til indgående og udgående operationer, vil systemet allokere bakke-firevejs-shuttlevogne fra andre lagerområder til centraliserede operationer, hvorved udstyrsinvesteringer reduceres og effektiviteten af operationer med enkelt lagerområde øges. For at undgå tab af kølekapacitet opdeler projektet lageret i flere små lagre af varierende størrelse. Når produktlagerkapaciteten er lille, kan små lagerområder bruges til opbevaring. Maksimering af udnyttelsen af pladsen på lageret, design af en tovejs bakke 4-vejs pendulvogns løbebane i lobbyområdet og brug af bakke 4-vejs shuttlevognen som et fladt håndteringsudstyr i lobbyområdet, møder ikke kun effektivitet, men også reducerer brugervirksomhedernes økonomiske investeringer.
Indlægstid: 22. maj 2023