Med den hurtige teknologiske udvikling har lager- og logistikindustrien langsomt udviklet sig mod ubemandede, automatiserede og intelligente retninger, og efterspørgslen efter brugere har også været stigende dag for dag. Automatiserede tredimensionelle varehuse er allerede blevet standardkonfigurationen for mange intelligente virksomhedslagre, som kan opnå rationalisering på højt niveau, automatiseret adgang og forenklet drift af lagre. I et tredimensionelt lager kan hylder på højt niveau, kombineret med intelligent lagerudstyr som shuttlebiler og stablere, opnå fuldautomatisk drift af varer, der kommer ind og ud af lageret. I det tredimensionelle lager af 4-vejs shuttlevogne er højpræcisionsstyreskinner installeret på traditionelle hylder, hvilket gør det muligt for shuttlebilerne frit at krydse hylderne og være ansvarlige for transport af varer; Styreskinnen har funktionerne til at transportere og opbevare varer, hvilket i høj grad forbedrer udnyttelsen af lagerplads
og gør tæt opbevaring mulig. I det tredimensionelle lager i fire-vejs shuttlevognen er shuttlevognens lagskiftende drift en anden vigtig del af det tredimensionelle lagersystem, som fuldføres af elevatoren.
Højpræcisionsløftemaskinen til påføring af 4-vejs shuttle-robot tilhører en ny type transportudstyr, der hovedsageligt bruges til at løfte og transportere varer og skifte lag af intelligente 4-vejs shuttle-køretøjer. Det kan kontinuerligt og vertikalt transportere materialer, hvilket tillader kontinuerlige transportører i forskellige højder at opretholde uafbrudt materialetransport. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. har selvstændigt udviklet en standard højpræcisions-løftemaskine til shuttle-bilapplikationer.
Hebei Woke HEGERLS 4-vejs shuttle elevator inkluderer en hovedramme, en modvægtsanordning installeret inde i hovedrammen og en vognkasse. Toppen af hovedrammen er fast udstyret med en topstyremekanisme, og toppen af hovedrammen er udstyret med en løftemekanisme, der driver modvægtsanordningen og vognkassen til at løfte. Løftemekanismen omfatter en reduktionsmotor og en forbindelsesaksel, og udgangsenderne på begge sider af forbindelsesakslen er fast forbundet med drivgear. Løfteanordningen installeret på toppen af bilens hoveddel gør det ikke kun lettere for tekniske arbejdere hurtigt at inspicere løfteanordningen på bilens krop under daglig vedligeholdelse, men samarbejder også med styregearstativet. Når karosseriet løftes og sænkes inde i hovedrammen, kan det nemt justeres op og ned. De to ender af toppen af karosseriet roterer ikke kun gennem
indgreb mellem styregearstativet og køreudstyret, Forbedre stabiliteten af liftvognens krop under løft og sænkning. Når shuttlen skal skifte mellem forskellige lastniveauer, kører shuttlen først ind i lastplatformen på lagskifteelevatoren, hvilket afslutter løfte- eller sænkearbejdet under styring af systemet.
I praktiske applikationer er der to typer driftstilstande for elevatorer: drift med eller uden et køretøj. Ved arbejde uden bil løfter elevatoren kun lastenheden. Når man arbejder med en bil, kommer den lille bil og lasten ind i elevatoren på samme tid, og der er faktisk ingen grund til at skifte elevatorens lag. Når man løfter uden en bil, kræver hvert lag naturligvis en lastoverførselsarbejdsstation, hvilket er ret dyrt med hensyn til omkostninger; Når man arbejder med en bil, er systemet meget enklere, og enderne af hvert lag er også meget enklere, men effektiviteten er også meget lavere, hvilket også er værd at bemærke.
Hebei Woke HEGERLS 4-vejs pendulvogns elevator løfter varerne til den tilsvarende højde gennem løfteplatformen, og derefter transporterer den intelligente 4-vejs shuttlevogn varerne til det udpegede fragtsted. Brugen af løftemaskiner eliminerer behovet for traditionelle højhøjde gaffeltrucks til at hente og placere varer på lagre. Pladsen i gaffeltruckens vejbane er blevet omdannet til et lagerrum for automatiserede tætte lagre, hvilket i høj grad forbedrer udnyttelsesgraden af lagerplads i tætte lagre. Taljen kan udstyres med beskyttende rulleskodder eller aksler for at opfylde kravene til isolering og krydsning af brandzoner inden for lagerområdet.
HEGERLS Four Way Shuttle Booster Ydeevnefordele:
1) Ved at installere en løfteanordning og et styrestativ, der går i indgreb med løfteanordningen på toppen af hovedrammen, og en løfteanordning på toppen af vognkassen, er det mere bekvemt for tekniske arbejdere hurtigt at inspicere løfteanordningen på bilens karrosseri under daglig vedligeholdelse;
2) Løfteanordningen og styrestativet samarbejder med hinanden. Når bilens hoveddel løftes og sænkes inde i hovedrammen, kan drivhjulene i begge ender af løfteanordningen, der går i indgreb med styrestativet, justeres jævnt op og ned under løftningen af bilens hovedlegeme. De to øverste ender af bilens hovedlegeme roterer ikke kun gennem indgrebet mellem styrestativet og køreudstyret, men forbedrer også stabiliteten af bilens hovedlegemes løft og sænkning;
3) De fire hjælpestyrehjul på toppen af bilens hoveddel glider og forbindes med vægoverfladen ved siden af tænderne på det tilstødende styrestativ og spiller en styrende og positionerende rolle i løftningen af bilens hoveddel . De fire hjælpestyrehjul understøtter og hjælper også de fire drivende gear, hvilket reducerer klemkraften, når styrestativet og drivhjulet går i indgreb og roterer. Det indre af bilens hovedlegeme kan stabilt og jævnt løfte under pendulkøretøjer med tung belastning. Der vil ikke være nogen rystelser, hvilket forbedrer sikkerheden ved transporten af hoveddelen af liftvognens tunge pendulvogn;
4) Løfteanordningen er fastgjort inde i bunden af den faste ramme gennem gevindene på fastgørelseselementer, hvilket gør det praktisk at fastgøre løfteanordningen;
5) Forhindre, at karosseriet kolliderer med jorden ved det laveste landingspunkt inde i hovedrammen, og giv en buffereffekt mellem karosseriet og jorden inde i hovedrammen;
6) Ved at placere en beskyttelsesskærm i bunden af bilens hovedkarrosseri kan beskyttelsesskærmen begrænse og fastgøre beskyttelsespuden i bunden af bilens hoveddel, for at forhindre beskyttelsespuden i at falde til den laveste ende i hovedkarosseriramme, og beskyttelsespuden mod at blive kollideret og have en positionsafvigelse eller falde af fra bunden af bilens hovedkarrosseri, og samtidig strækker beskyttelsesskærmen sig inde i bilens hoveddel, som kan klemme og fiksere shuttle maskine inde i bilens hovedlegeme;
7) Ved at installere en anti-kollisionskomponent i den nederste ende af den øverste styremekanisme, når bilens karrosseri bevæger sig til toppen i samarbejde med løftekomponenten og styrestativet, vil toppen af karosseriet først gennemgå elastisk kompression med fire sæt fjedersøjler for at bremse den stigende hastighed af bilens karrosseri;
8) Ved at indstille to sæt parallelle fordelte grænselange stænger på ydersiden af hovedrammen, kan den opadgående og nedadgående modvægtsanordning opnå retningsbestemt glidende effekt, hvilket undgår forekomsten af afvigelse og kollision mellem modvægtanordningen og hovedrammen eller elevatorskaktens indervæg under løfteoperationer.
Hebei Woke HEGERLS er en højteknologisk virksomhed med uafhængige design-, udviklings- og fremstillingsmuligheder for tredimensionelt lagerudstyr såsom stablere, shuttlevogne, elevatorer og transportsystemer. Det er en professionel producent af automatiserede tredimensionelle varehuse og kan levere professionelle og effektive 4-vejs shuttlebilløsninger til virksomheder. Relevante projektsager er spredt over hele landet og dækker mange brancher som kemikalier, fødevarer, maskiner, kølerum, ny energi, miljøbeskyttelse, luftfart mv.
Indlægstid: 26-jun-2023