Med den hurtige udvikling af logistikindustrien har palle-firevejs-shuttle-stativet tredimensionelle lager udviklet sig til en af de almindelige former for lagerlogistik på grund af dets fordele ved effektiv og intensiv lagerfunktion, driftsomkostninger og systematisk og intelligent styring i cirkulations- og lagersystemet.I de seneste år har hegerls intelligente palle fire-vejs shuttle hylde vundet fordel hos mange virksomheder og har akkumuleret en vis applikationserfaring inden for ny energi, intelligent fremstilling, medicinsk, fodtøj og andre industrier.Så virksomhedskunder, der endnu ikke har taget haigris' fire-vejs palle-shuttle-hylde i brug, bør spørge, hvordan haigris kan sikre, at fire-vejs palle-shuttle-hyldesystemet kan fungere effektivt?Nu, ud fra egenskaberne og det funktionelle design af palle 4-vejs shuttle reolen, analyserer og besvarer haigris specifikt, hvordan haigris kan sikre en effektiv drift af palle 4-vejs shuttle reolsystemet?
Palle 4-vejs køretøjsstativet er et palle 4-vejs shuttle rack, som hovedsageligt består af opretstående stykker, støttebjælker, underskinner, forældreskinner, trækstænger, endestøtter, vendeskinner osv.
1 – søjlestykke 2 – vandret trækstang på underbanebjælke 3 – fotoelektrisk positioneringsstøtte 4 – beskyttelsesskinne for enden af hovedkanal 5 – vendeskinne 6 – tværtrækstang på vendeskinne 7 – hovedspor (rampe) 8 – opladning pæl 9 – underspor (tunnel) 10 – beskyttelsesskinne for enden af underkanal 11 – bærebjælke 12 – endestøtte
Palle fire-vejs shuttle automatisk tæt lagersystem er en ny automatisk lagersystemløsning.Den kan realisere en række automatiske lagerfunktioner gennem fleksibel konfiguration.Det kan konfigureres som et tæt lager-shuttle-stativ, et automatisk tredimensionelt lagerstativ, og en række forskellige transportsystemer.Systemet er velegnet til automatisk transformation af lavlager, lager med for mange søjler og lager med uregelmæssig form.I henhold til de faktiske driftseffektivitetskrav kan antallet af udstyr med rimelighed konfigureres i henhold til behovene for at løse ulemperne ved høje vedligeholdelsesomkostninger og komplekse mekaniske strukturer i det eksisterende automatiske tredimensionelle lager.
Spørgsmål: som en udbyder af intelligent logistikudstyr, hvad er egenskaberne ved palletypens fire-vejs intelligente shuttle rack designet og produceret af hegerls?
1) Palle-firevejs-shuttlen har en kompakt struktur: lille højde og størrelse, hvilket sparer mere lagerplads;Den kan ikke kun køre i fire retninger på det understøttende rack-spor, men også bruge den lodrette elevator til at realisere lagskifteoperationen, hvilket yderligere øger fleksibiliteten og skalerbarheden af lagerstativets layout og driften i den fire-vejs shuttle-garage.
2) Firevejskørsel: den kan køre langs de lodrette eller vandrette spor på det tredimensionelle rack-krydsningsspor for at realisere one-stop punkt-til-punkt-transport og kan nå ethvert sted på lagergulvet;
3) Intelligent lagudskiftning: ved hjælp af higris elevator kan shuttlebilen realisere den effektive arbejdstilstand for automatisk og nøjagtig lagudskiftning;Realiser tredimensionelle bevægelser i rummet og kontroller nøjagtigt oplagringen og udgående fra hver lastposition i stålhyldeområdet;
4) Intelligent kontrol: den har automatiske og semi-automatiske arbejdstilstande.Det forbedrer i høj grad effektiviteten af varer, der kommer ind og pladsudnyttelsen af lageret.Docking af WMS- og WC-systemsoftware med virksomhedens ERP/SAP/MES og anden managementsystemsoftware kan også opretholde den første ind-først-ud-metode til vareopbevaring og eliminere uorden eller lav effektivitet af menneskelige faktorer;
5) Høj udnyttelsesgrad af lagerplads: tætheden af traditionel lageropbevaring er lav, hvilket resulterer i lav udnyttelsesgrad af det samlede lagerareal og lav udnyttelsesgrad af lagervolumen;Palle-firevejs-shuttlevognen kører i fire retninger på hovedsporet i reolen og kan udføre operationen selvstændigt uden koordinering af gaffeltruck og andet udstyr.Da volumenet af stativets hovedspor er mindre end volumenet af gaffeltruckens operationskanal, kan palle-firevejs-shuttle-automatikken med tæt lagersystem yderligere forbedre udnyttelsesgraden af lagerplads sammenlignet med det almindelige shuttle-vognstativsystem, som kan generelt stige med 20% ~ 30%, hvilket er 2 ~ 5 gange det almindelige flade lager;
6) Dynamisk styring af lastens placering: Det traditionelle lager er kun det sted, hvor varer opbevares, og opbevaring af varer er dets eneste funktion.Det er en slags "statisk opbevaring".Palle 4-vejs shuttlevognen er et avanceret automatisk materialehåndteringsudstyr, som ikke kun kan gøre varerne automatisk lagret på lageret efter behov, men også organisk forbindes med produktionsforbindelserne uden for lageret for at danne en avanceret logistiksystem og forbedre ledelsesniveauet i virksomheden;
7) Ubemandet automatisk lagermodel: det reducerer i høj grad arbejdsbyrden for lagerpersonalet og giver mulighed for ubemandet arbejde på lageret.Det tredimensionelle lager til produktlevering er direkte forbundet gennem palle-firevejs-tur-retur-maskinen, den vertikale vareløfter og den automatiske transportør.Lagerpersonalet behøver kun at overvåge driften af systemet til enhver tid for at realisere adgangsautomatisering, og der er ikke behov for at gå ind på lageret for drift.Det er især velegnet til opbevaring af lagre, der ikke er egnet til langvarig tilbageholdelse af personale, Det er udviklingsretningen for højdensitetsopbevaring og automatisk lager i fremtiden.
8) Temperaturmiljø: palle-firevejs-shuttlehylden fremstillet af hegerls kan også opnå to miljøtilstande: normal drift under højtemperaturopbevaring og lavtemperaturopbevaring.
9) Sikkerhedsydelse: vedtag kombinerede overvågningsforanstaltninger på flere niveauer af hardware og software, indstil sikker driftsafstand og bedømmelsesprincipper, og sørg for sikker drift af hele køretøjet gennem specifik operationsgrænseblokering eller anti-væltningsmekanisme.
Spørgsmål: Ud over de ovennævnte funktioner, hvad er egenskaberne ved hylden til fire-vejs palle-shuttlen i det specifikke funktionelle design for at sikre en effektiv drift af hyldesystemet i fire-vejs palle-shuttlen?
Stativet på 4-vejs shuttle trucken af haigris palle har en unik dobbelt motorstart- og decelerationstilstand, som kan realisere stabil drift under høj acceleration og deceleration.Samtidig har den også en speciel dobbelt opladningstilstand med direkte opladning og trådløs opladning.Den direkte opladningstilstand er velegnet til almindelige produktionsmiljøer;Trådløs opladningstilstand er velegnet til støvtæt og eksplosionssikkert miljø.
De funktionelle designegenskaber for stativet til 4-vejs shuttle trucken af haigris palle er som følger:
Breakpoint-fortsættelse: når køretøjet udfører lastnings- og losningsopgaven, på grund af kortvarig ikke-hardwarefejl, såsom undgåelse af forhindringer og netværksafbrydelse, vil køretøjet automatisk fortsætte med at udføre den uafsluttede opgave uden menneskelig indgriben efter at have ventet i den oprindelige position indtil abnormiteten er elimineret.
Automatisk opladning og tilbagevenden til arbejde: Når køretøjet er lavere end den indstillede lav batteriværdi, vil de relevante batterioplysninger automatisk blive uploadet til toiletter, og toiletter sender køretøjet for at udføre opladningsopgaven.Efter at køretøjet er opladet til den indstillede effektværdi, vil de relevante strømoplysninger automatisk blive uploadet til toiletter, og toiletter vil afsende køretøjet for at genoptage opgaven.
Palleopfattelse: Køretøjet har funktionerne pallecentreringskalibrering og palledetektering
Forhindringsopfattelse: Køretøjet har forhindringsopfattelsesfunktion i fire retninger, og det kan undgå forhindringer på lang afstand og stoppe på kort afstand.
Batteritemperaturføling: den registrerer batteritemperaturen i køretøjets krop i realtid.Når batteritemperaturen overstiger den indstillede høje grænse, sender den den unormale batteritemperaturinformation tilbage til WCS i realtid.WCS sender køretøjer til specialstationen uden for lageret for at undgå brand.
In situ reverseringsfunktion: realiser in-situ reversering af køretøjets karrosseri ved at udskifte de tilsvarende hjul på begge sider.
Firevejskørsel: den kan køre i fire retninger af det dedikerede spor i det tredimensionelle lager og nå et hvilket som helst udpeget sted på lageret under WCS-afsendelsen.
Positionskalibrering: Multi-sensor Detektion, suppleret med todimensionel kode af tunnelen, for at opnå nøjagtig positionering.
Intelligent afsendelseskontroltilstand: WCS online automatisk afsendelsestilstand, manuel fjernbetjeningsdriftstilstand og vedligeholdelsestilstand.
Dvale- og vågnetilstand: Efter lang tids standby skal du gå ind i dvaletilstand for at spare strøm.Når den skal køre igen, vågner den automatisk.
Nødstrømforsyning: Under unormale forhold, når batteristrømmen er nul, skal du bruge nødstrømforsyningen, aktivere motorbremsen og flytte køretøjet til den tilsvarende vedligeholdelsesposition.
Statusdisplay og alarm: Statusdisplaylamper er installeret mange steder i køretøjet for tydeligt at angive forskellige driftstilstande af køretøjet.En summer er installeret for at give en alarm i tilfælde af fejl i køretøjet.
Opladningsdetektering: Når køretøjet når ladepositionen, opstår der opladningsunormalitet under opladningen, og den unormale information føres tilbage til WCS i realtid.
Køretøjs stødabsorbering: specielle polyurethanhjul bruges til trykmodstand, slidstyrke, trykmodstand og stødabsorbering.
Indlægstid: 25. august 2022