Med den hurtige udvikling af den moderne logistikindustri er det fire-vejs shuttle køretøj tredimensionelle lager blevet en af de almindelige former for automatiserede tredimensionelle lagre på grund af dets fordele i effektive og tætte lagerfunktioner, driftsomkostninger og systematisk intelligent ledelse i lagersystemet.
Det fire-vejs pendulvogns tredimensionelle lager er en type automatiseret tredimensionelt lager, bestående af en 4-vejs shuttlevogn, tredimensionelle hylder, elevatorer, bakketransportbånd, løfte- og overførselsmaskiner og et softwarekontrolsystem .Hyldesektionen bruges til at opbevare varer, 4-vejs shuttlen bruges til at transportere varer på hylden, og softwarekontrolsystemet bruges til at styre driften af 4-vejs shuttlen og andet automatiseringsudstyr og registrere den faktiske situation af varerne.Det fire-vejs shuttle bil tredimensionelle lager er en almindelig automatiseret tredimensionel lagerløsning, der kan anvendes på uregelmæssige, uregelmæssige, store billedformater eller små variationer, store batch, multivariationer store batchlagre.Ved at udnytte den lodrette og horisontale bevægelse af 4-vejs shuttlevognen og samarbejde med elevatoren til lagskifteoperationer kan der opnås automatiseret opbevaring og udtagning af varer, som er velegnet til lager med lav flow og høj tæthed samt høj flow og opbevaring med høj densitet.Det fire-vejs shuttle tredimensionelle lagersystem er en ny type intelligent lagersystem, der integrerer flere funktioner såsom automatisk stabling, automatisk håndtering og ubemandet vejledning.Med den hurtige udvikling af lagerlogistik og e-handelsindustrier er det blevet bredt anvendt.
Det tredimensionelle lager af fire-vejs shuttlebiler er mere komplekst i kontrolplanlægning, ordrestyring, ruteoptimeringsalgoritmer og andre aspekter, hvilket gør projektimplementering vanskeligere.Derfor er der relativt få leverandører, og Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (selv ejet mærke: HEGERLS) er en af de få leverandører.
Sammenlignet med manuel lagerhyldeopbevaring og -forsendelse har 4-vejs shuttle-løsningen udviklet det flade "varer til mennesker"-systemet til et flerlags 3D "varer til mennesker"-system, hvilket skaber et automatiseret tredimensionelt lager med højere og tættere opbevaring mellemrum.HEGERLS fire-vejs shuttle tredimensionelle lagerløsning er velegnet til opbevaring af køretøjsspecifikationer såsom paller, skraldespande og papkasser og er velegnet til forskellige komplekse rumlige layouts og industriscenarier.I det samme rumlige layout-system har HEGERLS fire-vejs shuttle køretøjs tredimensionelle lagersystem en højere grad af automatisering og stærkere indgående og udgående behandlingsmuligheder sammenlignet med traditionelle lagersystemer, hvilket i høj grad kan forkorte opgavebehandlingstiden.
Driftsproces af HEGERLS fire-vejs shuttle bil tre-dimensionelle lager
1) Opbevaring: Opbevaringsbakken placeres direkte ved opbevaringsporten gennem en gaffeltruck, og efter at have trykket på lagerknappen bevæger transportbåndet sig i retning af opbevaring.Efter udseendekontrol kontrolleres om varerne er placeret korrekt.Hvis de er kvalificerede, vil de blive opbevaret og scannet med stregkoder;Hvis det ikke er kvalificeret, vil det blive returneret til lageret, og varerne vil blive manuelt omarrangeret.Stregkodescanneren scanner pallekoden.Efter vellykket scanning sender WCS (kontrolsystem) stregkodeværdien tilbage til WMS.WMS (computer management information system) tildeler lastens placering baseret på stregkodeværdien og sender den til WCS (inklusive oplysninger såsom antallet af lag, rækker, kolonner og dybder af laststedet);WCS sender den modtagne lastpositionsinformation til PLC'en;PLC'en styrer driften af transportbåndet ved at opnå destinationsadressen til lagring;Styr samtidig hejsen for at transportere varer til destinationslaget.Hvis scanneren ikke kan scanne koden, vil WCS give feedback til WMS om resultatet af scanningsfejlen, og transportbåndet stopper med at køre og venter på manuel behandling;Hvis scanningsværdien er bestemt af WMS til at være ugyldig, stopper transportbåndet med at køre og venter på manuel behandling;Operatører kan bruge håndholdte terminaler til at scanne koder igen eller erstatte stregkodeoplysninger for at håndtere unormale scanningssituationer.Hvis varerne skal returneres til forarbejdning, skal du trykke på “retur-knappen” ved lagerporten, og varerne returneres til lagerporten til behandling.
2) Stop med at vente på, at varerne flytter til transportbåndet ved elevatorindgangen;PLC'en bekræfter antallet af hyldelag, som varerne skal nå ud fra destinationsadressen til opbevaring, og ringer til elevatoren.Når elevatoren når første sal, transporterer transportbåndet varer til elevatoren, og varerne passerer gennem elevatoren for at nå destinationsgulvet;Efter at elevatoren når destinationslaget, forlader varerne elevatoren sammen med elevatortransportlinjen og venter på, at shuttletrucken henter varerne ved afhentningshavnen.
3) WMS (Computer Management Information System) sender indgående opgaver på regelmæssig basis, og WCS (Control System) modtager de indgående opgaver og udsteder dem til varernes destinationstransportkøretøj;Rumfærgen modtager de indgående instruktioner, kører til afhentningshavnen på destinationsniveau for at hente varerne og transporterer dem til destinationsfragtstedet.WMS (Computer Management Information System) udsteder én opgave ad gangen, og WCS (Control System) udfører indgående og udgående opgaver baseret på rækkefølgen af opgaver udstedt af WMS (Computer Management Information System).Før WMS (Computer Management Information System) udsteder indgående opgaver, er det nødvendigt at afgøre, om den udgående opgave er afsluttet;Efter afslutningen af den udgående opgave udstedes den indgående opgave for at forhindre dødvande forårsaget af besættelse af transportbåndsressourcer.
4) Udgående: WMS (Computer Management Information System) udsteder udgående opgaver (inklusive startadresse og destinationsadresse) til WCS (Control System).Efter at WCS (Control System) har modtaget den udgående opgave, transporteres det udgående gods af shuttlevognen på det aktuelle niveau af godset til elevatorens transportbånd;Godset holder op med at vente på transportbåndet ved elevatorindgangen, mens PLC'en styrer elevatoren for at nå det aktuelle vareniveau;Efter at elevatoren når det aktuelle vareniveau, transporterer transportbåndet varerne til elevatoren.Elevatoren fører godset til første niveau, og godset forlader elevatoren.Transportbåndet transporterer varerne til udgangshavnen.Fjern bakken manuelt, og fuldfør den udgående proces.
5) Lagerindgang, -udgang og -overførsel (flyt ud, flytte ind) lokationer tildeles af WMS-systemet, og lagerstyringssystemet understøtter ikke tildeling af lokationer;Hvis der er en bakke, der blokerer det intelligente shuttle-køretøj under dets kørselsvej, skal WMS først udstede en lageroverførselsopgave og fjerne blokeringsbakken, før de efterfølgende opgaver udstedes.
6) Det automatiske kontrolsystem (WCS) udfører opgaver i rækkefølgen efter deres modtagne tid, hvor de opgaver, der modtages først, udføres først.
7) WMS (Computer Management Information System) udsteder opgaver med jævne mellemrum, og efter at have prioriteret dem internt, udsteder WCS en enkelt opgave hver gang.
8) Udførelseseffektiviteten af automatiseringsudstyr er tæt forbundet med den rækkefølge, hvori varer opbevares og placeres, samt metoden til at forlade lageret og dybden af tunnelen.Disse metoder bestemmer den faktiske effektivitet af det endelige automatiseringsudstyr.Effektiviteten af automationsudstyr er baseret på effektiviteten opnået under forudsætningen af at operere i ovenstående scenarie.
9) Hvis en shuttlebil på et bestemt lag ikke fungerer, efter manuel bekræftelse af fejlinformationen, kan det defekte køretøj flyttes til et sted, der ikke påvirker de indgående og udgående stier.Tomgangskøretøjer på andre lag kan løftes og udskiftes til det defekte køretøjslag for at udføre opgaver.
Hebei Woke, som en velkendt producent med relevante udstyrsteknologipatenter, har investeret en stor mængde midler i forskning og udvikling og opgradering af relateret intelligent udstyrsteknologi hvert år.Dens eget mærke HEGERLS fabrik har automatiserede produktionslinjer og intelligent styring og er nu blevet global.Det er blevet betroet af mange kunder i lande og regioner som Europa, Amerika, Mellemøsten, Latinamerika og Sydøstasien og har selvstændigt designet og produceret intelligente shuttlebiler Flerlags shuttlebiler, forældre-barn shuttlebiler, fire-vejs shuttlebiler og tunnelstablere er blevet udpeget som mærker af automatiseret tredimensionelt lagerudstyr for mange virksomheder.
Indlægstid: 15. maj 2023